Cerere rapidă

Cereți ofertă de la birourile selctate. Click pe imagine pentru a adăuga mai multe birouri.

Birouri selectate:
Niciun birou selectat.
(m2) (m2)

Filtru clădire birouri

Chirie (€/m2/lună)

-

Spațiu de birouri (m2)

-

Cost staţie de lucru (db)

-

Număr staţii de lucru

Articole - infrastructura

Un nou oraş din România va avea metrou: linia are opt kilometri şi leagă centrul de aeroport

Primarul Timişoarei, Nicolae Roibu, a declarat că a decis realizarea unei linii de metrou cu o lungime de 8 kilometri, care să lege centrul oraşului de aeroport. Proiectul urmează să intre în planul de buget pentru perioada 2014-2020, sursa de finanţare nefiind încă cunoscută, relatează Timiş Online.

Bucureşti-Ilfov Multimodal Hub – un proiect care va interconecta transportul în nordul Capitalei

Investiţia „Bucureşti-Ilfov Multimodal Hub (BIMH)“ este estimată de autorităţile locale la 100 mil. euro şi ar putea fi realizată din banii UE

Al doilea oraş din România care va avea metrou

Primarul Timişoarei, Nicolae Roibu, a declarat că a decis realizarea unei linii de metrou cu o lungime de 8 kilometri, care să lege centrul oraşului de aeroport. Proiectul urmează să intre în planul de buget pentru perioada 2014-2020, sursa de finanţare nefiind încă cunoscută, relatează Timiş Online.

Metroul care va lega Capitala de Aeroportul Otopeni va avea 12 staţii

Magistrala 6 de metrou care va lega reţeaua existentă din Capitală de Aeroportul Otopeni va avea 14,2 kilometri şi va cuprinde pe traseu 12 staţii, potrivit unui document remis ZF de Metrorex.

Lucrările la metroul din Drumul Taberei, suplimentate cu 2,7 mil. euro, contract atribuit Max Bögl

Metrorex a atribuit germanilor de la Max Bögl un contract de 12,2 mil. lei (2,7 mil. euro) fără TVA, pentru lucrări suplimentare la Magistrala 5 de metrou Drumul Taberei - Pantelimon.

Autostrada suspendata planificata in Bucuresti va avea cel puţin două tuneluri subterane

Primarul general Sorin Oprescu a declarat, luni, că autostrada suspendată din nordul Capitalei va avea cel puţin două tuneluri subterane, aceasta fiind o soluţie mai ieftină decât exproprierea caselor şi a terenurilor din zona obiectivului de infrastructură.
Cookie settings icon

Alegerea dvs. privind cookie-urile de pe acest site.

Folosim cookie-uri pentru a optimiza funcționalitatea site-ului și pentru a vă oferi cea mai bună experiență posibilă.

Acest site folosește cookie-uri pentru a stoca informații pe calculatorul dvs.

Unele dintre aceste cookie-uri sunt esențiale, în timp ce altele ne ajută să îmbunătățim experiența dvs. furnizând detalii despre cum este folosit site-ul.


Cookie-uri necesare

Cookie-urile necesare activează funcționalitățile de bază, cum ar fi navigarea în pagină și accesul la zonele securizate. Site-ul web nu poate funcționa corect fără aceste cookie-uri și pot fi dezactivate doar prin modificarea preferințelor browserului.