În același timp, grupul și-a continuat extinderea pe piața locală prin acordurile pentru achiziția BAWI Construction, companie specializată în infrastructură feroviară, și Daroconstruct Iași, activă în construcții de clădiri, drumuri, poduri și infrastructură de utilități.

STRABAG descrie România drept o piață cu perspective bune de creștere, susținută de necesarul semnificativ de investiții în infrastructură și de programele finanțate din fonduri europene.

 

România rămâne o piață importantă de creștere

 

România este inclusă în segmentul South + East al STRABAG, alături de Austria, Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria și piețele din Europa de Sud-Est.

La nivelul segmentului, volumul de producție a crescut cu 6% în primul semestru din 2026, până la 3,37 miliarde de euro, în timp ce veniturile au ajuns la 3,19 miliarde de euro. Principalii factori de creștere au fost proiectele de infrastructură, construcțiile de clădiri și lucrările de inginerie civilă.

În România, STRABAG și-a majorat, de asemenea, capacitatea de personal pentru susținerea execuției proiectelor, alături de Polonia, Croația și Cehia. Grupul nu publică în raport numărul exact de angajați din România, însă menționează explicit țara printre piețele în care capacitatea de personal a fost extinsă în prima jumătate a anului.

România s-a numărat și printre principalele piețe către care STRABAG a direcționat investiții de capital în S1 2026, alături de Cehia, Austria, Polonia și Australia. La nivel de grup, investițiile au inclus echipamente suplimentare pentru construcții feroviare și modernizarea capacităților de producție a materialelor de construcții.

 

BAWI Construction consolidează capacitățile în infrastructura feroviară

 

Una dintre principalele direcții de dezvoltare ale STRABAG în România este infrastructura feroviară.

În iunie 2026, STRABAG a semnat un acord pentru achiziția a 100% din BAWI Construction, companie cu sediul în București și competențe pe întregul lanț al infrastructurii feroviare, de la construcții și modernizări până la lucrări specializate și producția proprie de componente.

BAWI Construction are aproximativ 240 de angajați și a generat venituri de circa 60 de milioane de euro în 2025.

Potrivit STRABAG, achiziția reprezintă un nou pas pentru consolidarea poziției grupului pe piața europeană de infrastructură feroviară și pentru extinderea activităților într-una dintre piețele importante de creștere din Europa de Sud-Est. Finalizarea tranzacției este condiționată de obținerea aprobărilor necesare și este estimată pentru a doua jumătate a anului 2026.

 

Daroconstruct extinde prezența STRABAG în estul României

 

Tot în iunie, STRABAG a semnat un acord pentru achiziția a 100% din Daroconstruct Iași, companie activă în construcții de clădiri, precum și în lucrări de drumuri, poduri și infrastructură de utilități.

Daroconstruct are aproximativ 400 de angajați și a generat venituri de circa 70 de milioane de euro în 2025.

Prin această tranzacție, STRABAG urmărește să își extindă capacitățile de construcție și să își consolideze prezența regională în estul României. Și această achiziție este condiționată de aprobările autorităților și este programată pentru finalizare în a doua jumătate a anului 2026.

Împreună, BAWI Construction și Daroconstruct au aproximativ 640 de angajați și au generat venituri cumulate de circa 130 de milioane de euro în 2025.

 

STRABAG își extinde în continuare portofoliul de proiecte din România

 

În paralel cu strategia de extindere prin achiziții, STRABAG își dezvoltă portofoliul de proiecte din România, atât în infrastructură, cât și în sectorul construcțiilor de clădiri.

Compania a fost recent desemnată pentru proiectarea și execuția lucrărilor la trei structuri feroviare din nord-vestul României, administrate de CFR SA, cu o valoare estimată cumulată de aproximativ 124,8 milioane de lei, fără TVA.

Contractele vizează reabilitarea și consolidarea a două viaducte de pe linia CF 422 Salva–Vișeu de Jos, precum și înlocuirea unui pod feroviar de pe linia CF 412 Apahida–Baia Mare.

În sectorul imobiliar, STRABAG este antreprenor general pentru Queens District, proiectul mixt dezvoltat de Speedwell în București, precum și pentru faza a doua a Amber Forest, dezvoltată de Alesonor în zona Tunari.

 

Nevoile de infrastructură susțin perspectivele de creștere

 

STRABAG consideră România o piață promițătoare de creștere datorită necesarului semnificativ de investiții în infrastructură.

Programele finanțate din fonduri europene susțin investițiile și contribuie inclusiv la dezvoltarea pieței infrastructurii feroviare. În același timp, grupul atrage atenția asupra efectelor măsurilor fiscale introduse pentru reducerea deficitului bugetar, care ar putea limita dezvoltarea pieței.

 

STRABAG raportează rezultate record la nivel de grup

 

La nivelul întregului grup, STRABAG a raportat un volum de producție de 9,98 miliarde de euro în primul semestru din 2026, în creștere cu 12%, în timp ce veniturile consolidate au ajuns la 9,15 miliarde de euro, cu 15% peste nivelul din perioada similară a anului trecut.

Portofoliul de comenzi a atins un nivel record de 35,99 miliarde de euro, în creștere cu 27% față de primul semestru din 2025. EBITDA a crescut cu 30%, la 560,1 milioane de euro, iar EBIT a avansat cu 35%, până la 174,4 milioane de euro.

„Deși proiectele de construcții rutiere au început mai târziu în primul trimestru din cauza vremii reci, ritmul s-a accelerat semnificativ în trimestrul al doilea, ceea ce ne-a permis să raportăm pentru prima dată un volum de producție de 10 miliarde de euro la jumătatea anului. Cererea puternică pentru construcții de infrastructură, în special în Germania și pe piețele noastre internaționale, a dus portofoliul de comenzi la un nou record de 36 de miliarde de euro. În același timp, creșterea noastră profitabilă continuă, rezultând într-o nouă îmbunătățire a rezultatelor. Pe această bază, ne majorăm estimările pentru exercițiul financiar 2026”, a declarat Stefan Kratochwill, CEO al STRABAG SE.